高架路

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所属分类:科学故事
摘要

空中马路??高架路 现代城市交通已向“地下天上”发展。“入地”的是地铁和越江、越海峡隧道,“上天”的就是高架道路。高架路是用一系列柱子架起来的空中道路,一般建筑在路面较宽的道路上方,人称“空中马路”。 最简单的高架路是人行天桥,建筑在繁华之地的路口,方便行人,保证车辆安全通行。在行人和车辆十分拥挤、两旁人行道又很狭窄的商业中心,为节约空间,建筑师们还将天桥和沿街两旁的二楼商场连接起来,利用商店楼梯来上下天桥。上海的南京路与西藏路交叉处,就有一座这样的“高架路”。 高架路

    空中马路??高架路    现代城市交通已向“地下天上”发展。“入地”的是地铁和越江、越海峡隧道,“上天”的就是高架道路。高架路是用一系列柱子架起来的空中道路,一般建筑在路面较宽的道路上方,人称“空中马路”。    最简单的高架路是人行天桥,建筑在繁华之地的路口,方便行人,保证车辆安全通行。在行人和车辆十分拥挤、两旁人行道又很狭窄的商业中心,为节约空间,建筑师们还将天桥和沿街两旁的二楼商场连接起来,利用商店楼梯来上下天桥。上海的南京路与西藏路交叉处,就有一座这样的“高架路”。    高架路可以长达几千米,成为名符其实的“空中马路”。广州人民路至六二三路的高架路,全长约7千米,它高于地面7米多,是一条专供车辆通行的马路。这条路宽达11米,除对开两条车道外,还有一条备用车道。沿线有13条上下车的叉道,与主要交叉口连成一气,桥上设有红绿灯。高架路由于限制行人通行,交叉路口少,使车辆能保持较高的速度,因此,全线汽车通过能力比一般道路大得多。    高架路和地铁相比,工程简单,造价和维护费用低。它的结构有点像火车站的月台,采用两边大飘板设计,既美观,又利于采光和通风;道路两侧边缘设计了独特的花槽,绿树红花,汽车在高架路上奔驰好像行驶在公园一样,使司机精神振奋、注意力集中。道路旁又设置了防撞栏杆,可以挡住汽车越轨。

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