甲虫型汽车

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所属分类:科学故事
摘要

1934年,美国的雷依教授采用风洞和模型汽车测量了空气阻力系数,不久,又有更多的航空流体力学学者从事于汽车车身空气阻力的研究,后来,他们的研究成果被用在汽车设计和生产上,终于出现了甲虫型汽车。

  1934年,美国的雷依教授采用风洞和模型汽车测量了空气阻力系数,不久,又有更多的航空流体力学学者从事于汽车车身空气阻力的研究,后来,他们的研究成果被用在汽车设计和生产上,终于出现了甲虫型汽车。 

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