戴姆拉发明了摩托车

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摘要

摩托车是现代生活的主要交通工具之一,它是德国的一个名叫戴姆拉的人发明的。戴姆拉出生于德国的威登堡,从小就对机器机械产生了浓厚的兴趣。长大后,他在一家机械制造厂工作。一天,他走在大街上,看到街上行驶的汽车速度缓慢,烟雾缭绕,都是采用瓦特发明的蒸汽机、以煤炭为燃料的。他在心里琢磨起来:汽车的动力装置能不能改变一下呢?1882年,戴姆拉组织了一个专门的机构,集中精力研究内燃机。经过一年的苦苦探索,他发明了一种热管点火式汽油内燃机。1885年,他在这个基础上,又制成了一种体积小、重量轻的直立式汽油内燃机

 摩托车是现代生活的主要交通工具之一,它是德国的一个名叫戴姆拉的人发明的。

戴姆拉出生于德国的威登堡,从小就对机器机械产生了浓厚的兴趣。长大后,他在一家机械制造厂工作。一天,他走在大街上,看到街上行驶的汽车速度缓慢,烟雾缭绕,都是采用瓦特发明的蒸汽机、以煤炭为燃料的。他在心里琢磨起来:汽车的动力装置能不能改变一下呢?

1882年,戴姆拉组织了一个专门的机构,集中精力研究内燃机。经过一年的苦苦探索,他发明了一种热管点火式汽油内燃机。1885年,他在这个基础上,又制成了一种体积小、重量轻的直立式汽油内燃机。这种内燃机,每分钟约600转,输出功率为0.05马力。

戴姆拉的宝贝儿子有一辆木制自行车,他特别喜欢骑车。这一天,他满头大汗地骑着车子回到家,指着那小内燃机说:“爸爸,能不能把它装在自行车上?那样骑车就不用费劲了。”

“当然可以。”戴姆拉说着,就和儿子一起动手,把直立式汽油内燃机装到自行车上,并装上了两档变速器,“机器脚踏车”就制成了——这就是世界上第一辆摩托车。

后来,经过德国的沃尔夫米勒和汉斯盖霍夫两位工程师的改装,“机器脚踏车”的内燃机从单缸变成了双缸,并在1897年7月27日申请专利时,被正式命名为“摩托车”。从此,摩托车便走向了全世界。

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